Koronavirus avtotransport sohasidagi ikkiyuzlamachilik, ehtiyotsizlik, jasoratning etishmasligi, axloq, odob-axloq, samimiylik va qobiliyatni namoyish etadi.

Endi biz haydovchisiz avtoulov ishlab chiqaruvchilarning haqiqiy sinov sinovlarini to'xtatayotganini ko'rmoqdamiz. Ular transport vositalarida yoki masofadan boshqarish haydovchilaridan yoki yordamchilardan foydalanadimi.

- https://www.theverge.com/2020/3/18/21183421/self-driving-cars-coronavirus-covid19-human-drivers-waymo-cruise-zoox

Qanday nohaq yolg'on gaplar.

Bu ushbu sohaning o'tkir ikkiyuzlamachiligini, ehtiyotkorligini, qo'rqoqligini, axloqiy va axloqiy jihatdan mustahkamligini va qobiliyatini ko'rsatadi.

Birinchidan, ushbu kompaniyalarning aksariyati hukumatning biron bir darajadagi korxonalarni yopishi bilan amaliyotni to'xtatishga majbur bo'lishgan. Demak, ular haydovchilarni va jamoatchilikni kasallik va ehtiyotsiz va keraksiz "xavfsiz haydash" jarayoni tufayli xavf ostiga qo'yishda muammo yo'q edi. (Albatta, ba'zilari bitta xavfsizlik drayverlari bilan ishlashni davom ettirmoqdalar, chunki ular mumkin.)

Xavfsiz haydashga qaytish. Agar ushbu odamlar haqiqatan ham to'g'ri ish qilishga harakat qilsalar, ular hech qachon qonuniy avtonom transport vositasiga yaqin bo'lgan biron bir narsani yarata olmaydigan jarayondan foydalanmasalar, ular hech qachon o'zlarini saqlamoqchi ekanliklarini va ularni topshirishda xavfsiz bo'lolmasliklarini aytib, hayotlarini saqlab qololmaydilar. vaqt tanqidiy stsenariylari.

Haqiqiy etakchilik ikki narsani qilgan yoki qilar edi. Ijtimoiy bo'lmagan o'zaro munosabatlarni, avval aytib o'tilishidan oldin, bekor qildi. Haqiqiy dunyo raqamli egizaklardan foydalangan holda ushbu jamoat soyasi va xavfsizlikni boshqarishning ko'p qismini almashtirish uchun tegishli simulyatsiyadan foydalaning. DoD simulyatsiya texnologiyasi qila oladigan narsa. Va o'yinlarga asoslangan simulyatsiya texnologiyasi mumkin emas.

Bu erda batafsil ma'lumot

Avtonom avtoulovlar sanoatining ishdan chiqishini oldini olish uchun HD xaritasi

· Https://medium.com/@imispgh/an-hd-map-to-avoid-the-crash-of-the-autonomic-vehicle-industriya-2bee2bcf2431

Avtonom zamin yoki havo transportini muvaffaqiyatli tashkil etish bo'yicha taklif

· Https://medium.com/@imispgh/proposal-for-successfully-creating-an-autonomic-ground-or-air-vehicle-539bb10967b1

Simulyatsiya DoD / Aerokosmik texnologiyasidan foydalanilganda haqiqiy dunyoning to'liq raqamli egizagini yaratishi mumkin

  • https://medium.com/@imispgh/simulation-can-create-a-complete-digital-twin-of-te-real world-if-dod-aerokosmik-texnologiya-foydalanilmoqda-c79a64551647

Avtotransport vositalarida ushbu texnologiyani ishlab chiqish uchun baxtsiz hodisalar bo'lishi kerak

  • https://medium.com/@imispgh/autonomic-vehicles-need-to-have-accidents-to-develop-this-texnologiya-2cc034abac9b

Haqiqiy dunyoni ishlatish AV ishlab chiqish uchun to'g'ri simulyatsiyadan yaxshiroqdir - NONSENSE

  • https://medium.com/@imispgh/using-the-real dunyo-bu-avtonom-transport-ishlab chiqish-to'g'ri-simulyatsiya-yaxshiroq-yaxshiroq-yaxshiroq

Nega avtoulov ishlab chiqaruvchilar Dynamic Sense ustidan chuqur o'rganishni qo'llashadi va dinamik to'qnashuvning oldini olishadi? Juda samarasiz va keraksiz xavfli tuyuladimi?

· Https://medium.com/@imispgh/why-are-autonomic-vehicle-makers-using-deep-learning-over-dynamic-sense-and-avoid-with-dynamic-3e386b82495e

Avtotransport vositalari uchun geofenksiyaning turi

  • https://medium.com/@imispgh/the-hype-of-geofencing-for-autonomic-vehicles-bd964cb14d16

Mening ismim Maykl DeKort - men ilgari Lokxid Martin uchun tizim muhandisi, muhandis va dastur boshqaruvchisiman. Men samolyotni simulyatsiya qilishda, barcha NORAD dasturiy ta'minot muhandisi, Aegis Weapon System va DHS uchun C4ISRda ishladim.

Asosiy sanoat ishtiroki

- Qo'rg'oshin - SAE on-road avtoulovini boshqarish SAE modeli va simulyatsiya vazifasi

- SAE ORAD tasdiqlash va tasdiqlash bo'yicha topshiriq guruhi

- a'zo bo'lgan DIN / SAE Mobility Sinov va Standartlashtirish bo'yicha xalqaro alyans (IAMTS) Sensor simulyatsiyasi turlari

- UL4600 uchun manfaatdor tomonlar - AV xavfsizligi bo'yicha ko'rsatmalar yaratish

- IEEE sun'iy intellekt va avtonom tizimlar siyosati qo'mitasi a'zosi (AI & ASPC)

- 9/11-sonli harakatlar uchun IEEE Barus etikasi mukofotini taqdim etdi

Mening kompaniyam Daktle

Men aerokosmik / DoD / FAA darajasi D, to'liq L4 / 5 simulyatsiyasiga asoslangan sinov va AI tizimini yakuniy holat stsenariy matritsasi bilan qurmoqdamiz, bu mening maqolalarimda aytib o'tgan AV / OEM sohasidagi ba'zi muhim muammolarni hal qilish uchun. Bunga 99.9% jamoat soya va xavfsizlik haydashini almashtirish kiradi. Haqiqiy real vaqt rejimida, shuningdek, o'yin dvigatellari va boshqa arxitekturalardan foydalanish natijasida kelib chiqqan modelning sodiqligi va yuklash / masshtablash masalalari. (Muammolarning birligi tasdiqlanadi. Biz hozir birgalikda ishlamoqdamiz. Shuningdek, IAV kompaniyalari bilan ishlamoqdamiz). Agar ushbu muammolar bartaraf etilmasa, soxta ishonch va reja amalga oshiradigan narsa bilan aslida nima sodir bo'lishi o'rtasidagi farqga olib keladi. Agar kimdir demoni ko'rishni xohlasa yoki kelgusida muhokama qilmoqchi bo'lsa, menga xabar bering.